高速公路深挖方高边坡柔性格宾骨架生态防护工程（施工案例8）
工程概况与工况背景
本工程位于国家重点山区高速公路深挖路堑地段，边坡最大开挖垂直高度达52米，分为6级开挖，坡率1:0.75至1:1.25。边坡地层为全强风化泥质砂岩与红层泥岩，极易遇水软化崩解泥化。传统现浇混凝土骨架容易因坡体微变形而剪切断裂。本项目创新采用中曼格宾网箱肋柱骨架结合雷诺护垫马道台阶的柔性生态护坡方案。
构件选型与技术性能指标
| 骨架肋柱网箱 | 1.5m（宽）× 0.8m（深）× 8.0m（长）嵌入式 | 分级马道护垫 | 雷诺护垫 4.0m（长）× 2.0m（宽）× 0.23m（厚） |
|---|---|---|---|
| 肋柱网孔 | 80mm × 100mm 双绞合六角编织网 | 护垫网孔 | 60mm × 80mm 双绞合六角编织网 |
| 防腐基材 | 10%铝锌高尔凡（Zn-10%Al-MM）低碳钢丝 | 网丝直径 | 2.7mm（镀层重量≥255 g/m²） |
| 端边加固丝径 | 3.4mm（边缘抗拉性能增强） | 钢丝拉伸强度 | 400至500 MPa，延伸率≥12% |
| 排水系统 | 与护垫整体式衔接急流槽与截水沟 | 填充石料 | 抗压强度≥30MPa新鲜石灰岩块石，粒径80至160mm |
| 执行规程 | 交通行业 JTG/T D32 及国家标准 GB/T 343 | 客土植被 | 骨架内三维网客土喷播草灌复合绿化 |
现场施工工法与节点质控
- 分级开挖与阶梯逆作防护：严格执行“开挖一级、加固一级、绿化一级”工法，坡面机械粗削后人工精确切削出纵横向格宾骨架嵌入槽，槽底清理坚实无松动碎石。
- 无纺滤布铺设与肋柱骨架安装：骨架槽内铺设透水反滤土工布，将加工成型的格宾肋柱网箱嵌入槽中，网箱端部打入锚杆深固入稳定岩层，网箱间紧扣相连。
- 级配块石填充与马道护垫平铺：网箱内分层填入坚硬石灰岩块石并人工对缝排实；在各级开挖平台马道上平铺雷诺护垫作为缓流截水层，防止暴雨径流掏刷坡面马道平台。
- 骨架空格客土喷播复合绿化：在格宾骨架构成的网格内挂设三维植生网，采用喷播机喷射含草灌复合种子、有机肥、保水剂的客土基质层，厚度80至100mm。
质量验收与防护成效
柔性格宾骨架有效释放了边坡开挖卸荷回弹应力，深层测斜监测变形量极其微小且趋于稳定，未发生任何剪切挤碎现象。首个雨季过后，骨架内草灌植被生长繁茂，坡面绿色植被覆盖率突破92%，路容景观优美生态。